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聯(lián)系我們| 渣漿泵配件過共晶高鉻鑄鐵研究進展簡介 |
| 來源：迅豐橡膠 日期： 2016-04-15 08:22:40 點擊: |
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渣漿泵過流部件材質(zhì)為高鉻合金材質(zhì)，隨著技術(shù)和環(huán)境的需要，材質(zhì)的要求也不斷提高，通過對過共晶高鉻鑄鐵研究，我們看一下新材料的特性，鉻能有效地改善白口鑄鐵的鑄造組織，顯著提高材料的抗磨能力，而且，從世界范圍來講，鉻資源并不缺乏，價格適中，與其他合金鑄鐵相比，鉻系合金白口鑄鐵的性能價格比頗具吸引力，因而鉻系白口鑄鐵已成為廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)渣漿泵過流部件的抗磨材料
通常將鉻系合金白口鑄鐵分為3種類型：低鉻白口鑄鐵、中鉻白口鑄鐵和高鉻白口鑄鐵，高鉻白口鑄鐵是指Cr的加入量大于12%的鉻系合金鑄鐵，高鉻白口鑄鐵又分為亞共晶高鉻鑄鐵及過共晶高鉻鑄鐵
1.亞共晶或共晶高鉻鑄鐵
高鉻白口鑄鐵的研究目前大多數(shù)限于亞共晶或共晶范圍，如我國耐磨材料國家標準中的KMTBCr26鑄鐵，亞共晶高鉻鑄鐵具有較高的抗磨性能和一定的韌性，可用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜的鑄件，如渣漿泵過流部件等，雖然亞共晶高鉻鑄鐵被認為是目前最優(yōu)良的耐磨材料，但當用于磨損強度大的工況時，壽命卻相當短，甚至就幾十或者一百多小時
2.過共晶高鉻鑄鐵
過共晶高鉻鑄鐵的含碳量和含鉻量均較高，故過共晶高鉻鑄鐵中碳化物數(shù)量有較大增加，材料的硬度也有較大的提高，這對提高材料的耐磨性有重要意義，但碳化物數(shù)量提高到一定程度，在高鉻鑄鐵中將會出現(xiàn)粗大的初生碳化物，導(dǎo)致高鉻鑄鐵的韌性急劇下降，在鑄造生產(chǎn)時因裂紋缺陷而導(dǎo)致廢品率極高，因此，目前過共晶高鉻鑄鐵主要用于生產(chǎn)形狀簡單、應(yīng)用在低應(yīng)力磨損下的鑄件，但如果能細化過共晶高鉻鑄鐵的初生碳化物，使碳化物呈團球狀分布，改善沖擊韌性，不僅可使過共晶高鉻鑄鐵在渣漿泵部件中的應(yīng)用成為可能，而且將進一步提高高鉻鑄鐵在這一類工況中的耐磨性
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